比亚迪刀片电池已经搭载在旗下多款纯电动车型上，并开始向全球开放，实现全行业供应。那么，这样一款优秀的电池究竟是如何被制造出来的呢？今天，我们就带您走进弗迪电池重庆工厂，为您解密比亚迪刀片电池。
弗迪电池重庆工厂位于璧山区，是比亚迪“刀片电池”的首发地，也是全国最大“刀片电池”的生产基地。项目总投资亿元，占地亩，总建筑面积约.77万平方米，分两期建设完成。截至目前，两期均已建成投产，产线集高自动化、高智能化控制系统并配备万级无尘车间。该工厂具备%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域；应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等。
在工厂内部，我们可以看到一条条高效运转的生产线。每条生产线由多个工序组成，包括混合、涂布、裁剪、叠层、封装、注液、成型、老化等。每个工序都有严格的质量控制和检测标准，确保每一块刀片电池都达到优良品质。据了解，单线一天（24h）的产能为1万片以上。
刀片电池的核心技术之一是长条形状的单体设计。传统的方形或圆柱形单体，在组装成模组时会留下空隙和死角，导致空间利用率低、结构复杂、重量增加、散热不良等问题。而刀片电池的长条形状，可以实现紧密排列，省去了中间模组环节，直接把电芯装到电池系统里面。这样，刀片电池的空间利用率提高了50%，结构更简单、更轻盈，散热效果更好。
刀片电池的另一个核心技术是新型磷酸铁锂材料。磷酸铁锂电池相比三元锂电池，有着更高的安全性和更长的寿命，但也存在着能量密度低、功率性能差、低温性能差等缺点。为了克服这些缺点，比亚迪对磷酸铁锂材料进行了多项创新和优化，包括改善正极材料的结构和形貌、提高负极材料的比容量和循环稳定性、优化电解液的成分和添加剂等。通过这些改进，刀片电池的能量密度达到了三元锂电池的同等水平，功率性能提高了50%，低温性能提高了10倍。
刀片电池的最大亮点是其超级安全性。比亚迪对刀片电池进行了针刺测试，结果显示无起火爆炸等现象，甚至针刺点附近位置仅有较低程度的温升变化，表现出良好的安全性。针刺测试可以在任何部位进行，没有固定位置，充分保证了刀片电池的安全。这一测试结果也得到了国家权威机构的认可和证明。
据悉，比亚迪刀片电池已经搭载在旗下多款纯电动车型上，并取得了优异的市场表现。例如，比亚迪汉是首款搭载刀片电池的车型，并于年7月上市以来，累计销量超过5万辆。此外，比亚迪还推出了款唐EV、秦PLUSEV、宋PLUSEV及款e2四款搭载刀片电池的新车型。值得一提的是，比亚迪刀片电池开始向全球开放，实现全行业供应。
随着产能的不断提升和市场的不断拓展，比亚迪刀片电池将成为中国电动车行业的尖端技术和领导者，也将为全球新能源汽车发展带来新的动力和贡献。走进弗迪电池重庆工厂，我们不仅看到了比亚迪刀片电池背后的制造秘密，也看到了比亚迪对新能源汽车领域的坚持和创新。
